HOT ! 高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有 高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有

高圧タービンブレード 737、A320用 CFM56-5B/7B コーティング有。GE90 等 ボーイング 777 747 737 高圧タービンブレード セット。GE90 等 ボーイング 777 747 737 高圧タービンブレード セット。エアバスA320、ボーイング737NGに搭載された、CFM56エンジン5B/7B共通のタービンブレードです。 CFM56の高圧タービンブレードは1段のみです。燃焼室の燃焼ガスが最初にあたるタービン翼です。 （1段しかないので、CFM56ではマニュアル等公式の資料で高圧タービンという呼び方をします。他のエンジンと違い高圧一段との呼び方をしません）CFM56-5BはエアバスA320-214(新タイプ) 、CFM56-7Bはボーイング737NG（-600、-700、-800、-900） に搭載されました。日本では、-5BはピーチやスターフライヤーのA320、-7BはANA、JAL、ソラシド等の737NGで使用されてきました。某航空会社のグッズのものと同じエンジンの同じ部位ですが、同じバージョンのブレードかはわかりません。材質は簡易分析の結果、単結晶合金ReneN515であることが強く推察されます。このブレードは単結晶ブレードと思われます。（CFM56のタービンブレードは、必ずしも単結晶ではありません。特に、エンジンの派生や合金名がないのって、どうやって確かめたのか？？と。。）出品したものは、実際に航空機に搭載されていたエンジンから外されたものです。外したままの状態ですので、エンジン内で発生する汚れも付着しています。汚れの流れ方でフィルム冷却の空気の流れ方が分かります。セラミックスコーティングを剥離したものも出品しています。他にも航空部品を出品しておりますので、ご覧いただければ幸いです。 https://jp.mercari.com/user/profile/457637762 ＊使用済みですので、汚れ、痛みはあります。 ＊グッズではなく、パッケージもありません。 ＊緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。 　（ブレードの保護に最適なため） ＊発送まで最大で1週間ほどいただきます。 ＊日本国内のみ発送。離島の場合は送料を相談させてください。。LEAPエンジンとCFM56は何が違うのか｜A320neo・B737MAX | マニア。1/500=約15cm 3/7 new!! ANAフライングホヌ✕３。WT500E 空港トグトラック 1:200 Jal。【お値下げ中❗️ほぼ未使用】JAL A350-900 エアバス1/200。航空機・ヘリコプター 1/200 Japan Airlines Airbus A350-900。未使用品　JR PCM 10Xセット　72Mz 19バンド サーボ付。SQ Wings 1:200 JAL 50周年 B747-400D JA8908。JCwings ANA BOEING777-300ER スタアラ。F/A-18F スーパーホーネット VFA-103 ジョリーロジャース。全日空商事1/200 B787-9 STAR ALLIANCEスナップフィット。航空機・ヘリコプター AniGrand Craftswork AA-2026 XFV-12A VTOL。Aviation 1:400 フィリピン航空 A350-900 RP-C3504。JMC2011入選作品　ハセガワ　1/48　F-16I　イスラエル空軍。SQ Wings 1:200 南アフリカ航空 B747-300 ZS-SAJ。MRJロールアウト　記念ブック。SHOGOさん専用 エアフォースワン9000。航空機・ヘリコプター No445 UNIMAX U.S. UH-60 BLACK HAWK 2003。Cessna Skyhawk 172 1/72 スケールモデルキット。全日空商事　1/200 ANA B767-300ER 旧塗装。【ハぁ～いサイさん専用】サンダーボルトA10。Inflight 1:200 ピードモント航空 767-200ER N608P。KINGFISHER モデルプレーン　レア。航空機・ヘリコプター JC Wings 1:200 JAL E-170 JA220J